Le centre de divertissement prévu par Urban Renewal réduit ses effectifs mais va

Go Karts arrive. Bien qu’il ne s’agisse pas de la vision extravagante proposée pour la première fois par la Pine Bluff Urban Renewal Agency l’année dernière, une piste de karting ultramoderne de 697 098 $, comparable à deux terrains de football, ainsi que 13 karts, transformeront le terrain vacant du 2100 East Harding en divertissement amusant en famille.

Approuvé mardi par le conseil d’administration de l’Agence de rénovation urbaine de Pine Bluff, PBURA sera sous contrat avec Amusement Products & Amusement Constructions pour créer une « attraction supérieure pour la course, le manège et l’expérience ».

« Nous parlons de la piste de karting depuis longtemps », a déclaré Chandra Griffin, directrice générale de PBURA. « À l’origine, nous avions un budget établi, mais une fois que nous avons obtenu les chiffres, nous avons dépassé le budget. »

Selon Griffin, on leur a cité un prix de 3,5 millions de dollars pour un bâtiment en coquille de seulement 10 000 pieds carrés avec seulement un budget de 3,2 millions de dollars pour l’ensemble du projet.

À l’origine, les plans architecturaux du site et les aménagements des étages comprenaient la conception de l’installation de divertissement, la construction de la piste et un bonus supplémentaire: un parcours de mini-golf de 18 trous.

Les plans de construction projetés comprenaient également des salles de fête et un restaurant double avec des appareils de qualité restaurant.

Deux salles de fête avec un mur mobile pour accueillir une plus grande fête ont été incluses, ainsi qu’une zone d’arcade d’environ 20 jeux d’arcade, deux tables de hockey sur air et un bar restaurant avec espace intérieur / extérieur et service à la clientèle.

Cette piste de karting a été mise en place pour 18 karts, et à l’époque, Griffin a dit qu’elle avait un opérateur intéressé.

« Nous avons passé en revue différentes choses pour essayer d’éliminer certaines choses pour voir si nous pouvions respecter le budget et nous avons obtenu ces chiffres et nous étions toujours au-dessus du budget », a-t-elle déclaré. « Nous avons donc dû revenir à la case départ. Nous avons dit que nous allions construire une piste de karting, c’est donc l’objectif principal. »

La piste de karting révisée sera une piste de 780 pieds de long, 20 pieds de large, et contiendra 13 karts électriques composés de pilotes simples et doubles.

L’entreprise concevra la piste.

Selon la société, ils ont construit plus de 100 pistes de karting aux États-Unis et au Canada. Ils sont le chef de file dans la conception et la construction de pistes de karting intérieures et extérieures, à un seul niveau et à plusieurs niveaux, de terrains de golf miniatures intérieurs et extérieurs et de cages de frappeurs intérieures et extérieures. Ils se consacrent à la construction de choses amusantes pour le monde depuis plus de 20 ans, selon leur site Web.

« Je suis ravi que les estimations soient arrivées avec ce qu’elles sont », a déclaré Ryan Watley, PDG de Go Forward Pine Bluff. « Ils sont le haut de gamme. » Watley a déclaré que les karts à pédales auront des haut-parleurs dans l’appuie-tête qui interagiront avec la piste et qu’un calendrier d’achèvement estimé à trois à quatre semaines est prévu une fois qu’ils seront sur place et que toutes les conceptions seront terminées.

Avec l’élimination du bâtiment du plan initial qui comprenait des divertissements intérieurs et de la nourriture, Kirby Mouser, membre du conseil d’administration de Urban Renewal, s’est dit préoccupé par l’élément de concession.

Griffin a déclaré pour le moment qu’ils n’avaient pas d’opérateur intéressé, ce à quoi Mouser a déclaré que la raison pourrait être le manque de concessions.

« Un opérateur voudra également avoir des concessions », a déclaré Kirby. « Cela fait partie de leurs opérations dans toutes les pistes de karting que j’ai vues. S’il n’y a pas de concession, de bâtiment ou d’installation dans le plan, cela peut causer un problème pour trouver un opérateur.

Griffin a déclaré qu’il existe un protocole d’entente avec The Generator, qui sera responsable de trouver un opérateur. En ce qui concerne les concessions, Griffin a déclaré que de l’espace pour les camions de nourriture sera disponible. Elle a également déclaré que l’architecte peut dessiner dans un stand de concession avec un bâtiment couvert qui abritera les toilettes et la zone de paiement d’entrée.

« Même s’il est inachevé et n’a pas d’appareils de cuisine, il permettra toujours des opérations de concession », a déclaré Mouser. « Si vous ne trouvez pas d’opérateur, ce n’est pas une bonne chose. »

Une option pour ajouter un parcours de mini-golf a été incluse, mais Griffin a déclaré que la piste est actuellement au centre des préoccupations et que l’ajout du parcours de mini-golf dépend du montant des autres dépenses telles que les travaux électriques pour la piste.

« Nous voulons obtenir ces coûts supplémentaires parce que le classement doit encore être fait », a-t-elle déclaré. « Une partie de l’électricité et de la plomberie doit être installée sur le site avant qu’elle ne se mette en service. Je veux obtenir ces estimations de coûts avant d’aller de l’avant. »

Selon le contrat, le premier paiement pour les travaux de construction est de 40 000 $ lorsque le contrat est en place et qu’une date de début est fixée. Le premier paiement sera un dépôt non remboursable.

Le deuxième paiement de 95 000 $ sera exigible à l’arrivée du contremaître et de l’équipage sur place. Le troisième paiement de 78 000 $ est exigible lorsque les formulaires sont établis et prêts à être versés. Le quatrième paiement de 70 000 $ est exigible lorsque la piste est coulée. Le cinquième paiement de 50 000 $ est exigible lorsque la fosse est coulée. Le sixième paiement de 5 700 $ est exigible lorsque le rail est installé et que le panneau de sécurité est accroché. Le coût total de la construction est de 338 7000 $.

« Si nous déménageons maintenant, septembre sera le plus tôt qu’ils pourront venir sur place pour faire le travail », a déclaré Griffin, qui a déclaré que le délai sera utilisé pour construire la conception de la piste.

« Je suis enthousiasmé par les prix », a ajouté M. Watley. « C’est abordable et c’est de premier ordre. Cela nous permet de nous remettre sur les rails.

Imprimer le titre: La rénovation urbaine fait progresser le plan Go-Kart

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