La ville de NJ interdit aux stations-service de ravitailler les VTT et les motos hors route qui se rendent à la pompe

Certaines villes du New Jersey tentent de prendre le contrôle de la conduite illégale de motos hors route et de VTT en rendant illégal pour les stations-service de ravitailler les véhicules. Staff-Shot

Dans le but de sévir contre les motos hors route et les véhicules tout-terrain circulant imprudemment dans les rues locales, les cinq stations-service d’Atlantic City ne permettront plus aux véhicules de s’arrêter à la pompe pour obtenir de l’essence.

Dans un vote de 7-2, le conseil municipal d’Atlantic a adopté une ordonnance la semaine dernière qui rend illégal pour les stations-service de fournir du carburant aux VTT et aux motos hors route qui sont conduits dans la station. Au lieu de cela, les VTT et les motos hors route doivent être sécurisés dans une remorque ou à l’arrière d’un camion si leurs propriétaires veulent que les réservoirs soient remplis.

Le conseil municipal a également interdit aux propriétaires d’installations d’entreposage libre-service d’Atlantic City de permettre l’installation de VTT ou de motos hors route sur leur propriété.

Atlantic City rejoint un nombre croissant de villes – dont Trenton, Jersey City et Philadelphie – qui tentent de garder les VTT et les motos hors route des rues de la ville en raison de plaintes et d’accidents impliquant les véhicules.

À proximité, Pleasantville et Absecon dans le comté d’Atlantic ont également introduit des ordonnances au cours de l’été pour limiter les VTT et les motos hors route et les empêcher de conduire dans les stations-service pour le carburant.

Les propriétaires et les employés des stations-service d’Atlantic City seront condamnés à une amende d’au moins 500 $ pour avoir fourni du carburant aux VTT et aux motos hors route conduits illégalement, selon la nouvelle ordonnance. Les propriétaires d’installations d’entreposage libre-service peuvent se voir imposer une amende du même montant s’ils omettent d’expulser les véhicules de leur propriété.

« Le but de cette ordonnance est vraiment d’être un partenariat entre nous et les stations-service », a déclaré le chef de la police d’Atlantic City, James Sarkos. « Je pense que tout le monde se rend compte que ces VTT et motos causent une situation très dangereuse sur les routes. »

Cette mesure fait suite à une ordonnance du 22 juin qui a rendu illégal la conduite de VTT et de motos hors route sur les routes d’Atlantic City, donnant aux fonctionnaires le droit de les saisir et de les détruire lorsqu’ils sont pris. Les responsables ont déclaré que les véhicules avaient été liés à des accidents et roulaient à des vitesses dangereuses, ce qui posait des problèmes de sécurité pour le public.

Lorsqu’un VTT ou une moto hors route conduit illégalement s’arrête à l’une des stations-service de la ville, la station-service devrait refuser le service de conducteur et indiquer un panneau indiquant : « Sur ordre du service de police d’Atlantic City, nous ne sommes pas autorisés à alimenter les VTT et les motos illégaux conduits sur les routes », selon les responsables de la ville.

Toutes les stations-service d’Atlantic City ont exprimé leur soutien verbal et écrit à la loi après la visite d’un sergent de police et leur ont présenté l’ordonnance, a déclaré Sarkos.

En mai 2020, le conseil municipal de Trenton a adopté à l’unanimité une ordonnance interdisant la conduite de VTT et de motos hors route dans les rues appartenant à la ville et exploitées. Philadelphie a adopté une loi similaire en juin 2021. Jersey City a fait de même ce mois-ci.

Il y a deux exceptions à l’ordonnance sur le gaz d’Atlantic City. Dans le premier, les pompistes sont autorisés à pomper de l’essence dans les VTT ou les motos hors route s’ils craignent d’être blessés s’ils ne le font pas, ont déclaré des responsables. Mais la station-service doit alerter la police dans l’heure suivant l’incident.

Cette exception a été introduite dans l’ordonnance pour aider à assurer la sécurité des préposés aux stations-service, une préoccupation partagée par les membres du conseil.

La deuxième exception permet aux VTT et aux motos hors route d’obtenir de l’essence à Atlantic City s’ils sont conduits à des stations-service sur une remorque ou un camion dûment immatriculé.

Sarkos espère que d’autres municipalités du sud du Jersey adopteront leurs propres mesures pour aider à limiter les VTT et les motos hors route, afin que les propriétaires ne se rendent pas simplement dans une ville voisine pour obtenir de l’essence.

« Nous pensons que cela va rendre les choses un peu plus gênantes pour ceux qui utilisent nos routes avec ces véhicules illégaux », a déclaré Sarkos.

« Si tout le monde à bord suit cette ordonnance - et quand je dis tout le monde, je veux dire toutes les municipalités voisines du sud du Jersey - alors il leur sera très difficile de traverser de ville en ville sans avoir à s’arrêter quelque part pour obtenir de l’essence », a-t-il ajouté.

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Nyah Marshall peut être contacté à [email protected]

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