Tesla Model 3' Aller

Sécurité, rigidité ? Je n’ai jamais entendu parler d’eux.

arc-en-cieldéfaut

La Bugatti Veyron était une machine remarquable au lancement, avec son puissant moteur X16 doté de quatre turbos et d’une puissance élevée de 1 000 chevaux. Cet immense groupe motopropulseur l’a propulsé de zéro à 60 mph en seulement 2,5 secondes. Il s’avère que vous pouvez égaler ce temps simplement en transformant votre Tesla Model 3 en piège mortel.

Comme couvert par CarScoops, Chris Steinbacher de la chaîne YouTube B is for Build voulait voir à quel point une Tesla Model 3 Performance pouvait être rapide. Pour réaliser cet exploit, Steinbacher a décidé de dépouiller autant que possible la berline électrique. La simple réalité est qu’à un niveau de puissance donné, un véhicule plus léger accélère plus rapidement. Ainsi, en évitant les luxes stupides comme les sièges passagers, les tapis et un toit, on peut améliorer considérablement l’accélération d’une voiture.

Dépouiller une Tesla pour des temps plus rapides sur la piste de dragster n’a rien de nouveau, bien sûr. Nous l’avons déjà vu. Cependant, là où le projet de Steinbacher diffère, c’est qu’il est prêt à aller plus loin que la plupart. En commençant par une Tesla intitulée de récupération, il a commencé par enlever les panneaux comme les portes, le coffre et le frunk, ainsi que tout ce qui pouvait être enlevé avec une clé à douille. Tout le verre a ensuite été retiré pour économiser plus de poids.

Enfin, dans l’étape la plus irréversible de toutes, il a sorti les outils électriques et coupé d’énormes sections de la carrosserie de la Model 3. C’est un travail dangereux, Steinbacher prenant soin d’éviter à la fois les lignes haute tension orange vif et les airbags installés autour du châssis.

Le résultat est une simple enveloppe d’une Model 3 qui affiche néanmoins des chiffres impressionnants. Avant les « mods », la voiture atteignait 60 mph en 3,5 secondes lorsqu’elle a été testée par Steinbacher. Après le travail de piratage, la voiture dépouillée a réalisé la même chose en seulement 2,46 secondes. C’est à égalité avec une Bugatti Veyron, et pas loin d’une Chiron.

La vidéo n’entre pas dans les détails sur le poids qui a été réellement retiré de la Model 3. Quoi qu’il en soit, avec presque tout l’intérieur avec le toit et les portes, nous estimons une réduction de 30% au moins.

Malheureusement, le modèle 3 piraté n’a probablement pas longtemps à vivre. Couper le toit ruine la rigidité du châssis, ce qui est particulièrement préoccupant dans une voiture avec autant de couple. La conduire est tout aussi dangereuse avec le seul occupant entièrement non protégé en cas d’accident, ce qui n’empêche pas Steinbacher de le sortir sur la route pour rire. La vidéo comprend une visite au service au volant local, comme c’est maintenant de rigueur pour ce genre de choses.

Des projets comme celui-ci démontrent les avantages de la perte de poids dans un sens extrême. Évidemment, si vous allez trop loin, vous aurez du mal à conduire sur la route et sur les pistes de course les plus réputées. Gardez cela à l’esprit avant de sortir la scie électrique sur votre propre trajet.

Vous avez un conseil ? Faites savoir à l’auteur : [email protected]