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Shimano 7-9 vitesses moteur d'entraînement central vélo électrique style rétro urbain Assistant de pédale vélo électrique temps de charge court E-Bike pour adulte City Dirt Bike
Informations de base
| Modèle NON. | Daduk |
| Moteur | Sans balais |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium |
| Certificat | CE, ISO |
| Plié | Plié |
| Vitesse maximale | >60km/h |
| Portée par puissance | 31-60km |
| Batterie | Batterie Langstar 48V12ah Type King Kong |
| Manette | Zhifeng 48V500W21A 9 Tubes |
| Chargeur | Fiche Jiyin 48V2a2.1DC CE |
| Instrument | Protocole Yonglin Yl80c 5s |
| Manivelle de frein | Poignée de frein Five-Star Power-off Plus |
| Feux avant et arrière | Shenzhou Feijian MD-038 et Wd-04 |
| Cadre | Chambre à air pliante en alliage d'aluminium de 20" |
| Fourche avant | Frein à disque, verrouillage d'épaule |
| Barre de traction | Shimano SL-Tx50 |
| Roue libre | Shimano CS-Tz21 14-28 7v |
| Couleur | Rouge Bleu |
| Freins | Frein de mise hors tension cinq étoiles |
| Temps de charge | 3 heures |
| Pignon | Double couverture en alliage d'aluminium Haomeng 52t * 170L |
| Forfait transport | Boîte en carton de 144*26*75cm |
| spécification | 37KG |
| Marque déposée | 1Cycle |
| Origine | Chine |
| Code SH | 8711600010 |
| Capacité de production | 50000 pièces/an |
Description du produit
Photos détaillées1. Le cadre utilise un alliage d'aluminium forgé et la fourche arrière intégrée est conçue avec un alliage d'aluminium inversé qui est ferme et stable 2. Adoptez un frein à disque hydraulique qui a de bonnes performances de freinage. La chambre à air a un grand espace et la batterie peut être de 48V10AH-14AH, ce qui peut répondre aux besoins de différents clients.4.La batterie adopte 48V10/14AH, qui a une longue durée de vie de la batterie (30-35KM) 5.L'ensemble du véhicule adopte le style de conception de la conduite urbaine, et il est équipé d'étagères en boue pour augmenter l'aspect pratique.
| Spécification des matériaux et des pièces | |
| Cadre | forger un alliage d'aluminium |
| Couleur | Rouge et bleu deux couleurs |
| Fourche avant | alliage d'aluminium, amortisseur à une épaule, frein à disque, blocage des épaules |
| Freins | Inversé, alliage d'aluminium |
| Siège | coussin de siège à formation unique avec mousse haute densité à l'intérieur et surface en matériau écologique |
| Moteur | Moteur central 250/500 W |
| Batterie | 48V, 10/14ah, batterie au lithium amovible |
| Emplacement de la batterie | Batterie intégrée |
| Prise de force | assistant de pédale avec contrôleur de capteur de couple |
| Mode d'alimentation | 5 modes + assistant de marche |
| Chargeur | 2a |
| Temps de charge | >3 heures |
| Batterie | 48V, 10/14ah, batterie au lithium amovible |
| Moteur | Moteur central 250/500 W |
| Manette | Zhifeng 48V500W21A 9 tubes, onde sinusoïdale, protocole 5S |
| Portée par puissance | > 60km |
| Dérailleur | Shimano 7/9 vitesses |
| Taille de roue | 26*3.0/24*3.0 |
| Emballer | Normal : 126 unités/40 HQ Personnalisé : en cours d'optimisation |
| Vitesse maximale | <25km/h (EN 15194) <45km/h (L1e-B) |
1cycle est une marque créée conjointement à Shenzhen, en Chine, par un groupe de vétérans de l'industrie profondément passionnés par l'exploration en plein air et la culture du cyclisme et qui travaillent dans le domaine des vélos électriques depuis de nombreuses années. L'usine se trouve dans la ville de Chang'an, Dongguan.
L'équipe 1cycle a intégré des ressources supérieures liées à la conception, à la recherche et au développement et à la production de vélos électriques aux États-Unis, en Europe, en Chine continentale, à Taïwan et à Hong Kong, et a fabriqué près d'un million de vélos et de vélos électriques, accumulant un grand nombre d'expérience. A également fabriqué le produit "Outdoor Noble Experience" pour 1cycle, et a fait une solide précipitation technique.
La mission de 1cycle est de développer et de produire des produits et des périphériques de vélos électriques rentables, et de permettre aux utilisateurs de 1cycle de comprendre leur capacité à avoir un impact réel et durable sur la crise climatique actuelle grâce à des services de haute qualité pour aider les cyclistes électriques/sportifs de plein air à briller dans la communauté.
Nous voulons que plus de gens pensent "Faire du vélo électrique à l'extérieur, c'est cool."
Notre rêve est d'aider à diffuser l'esprit du vélo électrique et du plein air dans la culture au sens large en organisant, divertissant, inspirant, éduquant et inventant de nouvelles façons de faire passer le message.
PRODUITS DE VENTE À CHAUDFAQ
FAQQ : Où se trouve votre entreprise ? Comment peut visiter là-bas?
A : Notre usine située dans la ville de Shenzhen en Chine. Vous pouvez visiter notre entreprise par voie aérienne
Q : Puis-je obtenir un échantillon et combien de temps cela prendra-t-il pour la livraison ?
A : Oui, nous pouvons fournir des échantillons. Et vous devez payer le coût de l'échantillon. Normalement, nous pouvons terminer l'échantillon dans les 3 jours. Mais l'heure exacte est fonction de la situation réelle
Q : Puis-je avoir mon propre produit personnalisé ?
R : Oui. Nous pouvons accepter des exigences personnalisées telles que la couleur, le logo, la conception, l'emballage, la marque de carbone, le manuel avec votre langue, etc.
Q : Puis-je mélanger certains modèles dans un conteneur ?
R : Oui. Différents modèles peuvent être mélangés dans un conteneur
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
A : T/T, L/C à vue
Q : Comment assurer la qualité de vos vélos ?
A : Nous avons un système complet de QC. Tout d'abord, tous les composants achetés seront testés avant d'être assemblés. Deuxièmement, nous avons un contrôle qualité à chaque étape du processus de production. Le troisième, nous vérifions toutes les performances après l'assemblage complet, y compris les essais sur route avant l'emballage.
