Premier aperçu exclusif de la nouvelle Série 5 de BMW et de son jeu
BMW vient de révéler sa nouvelle Série 5 et Mirror Online a été l’un des premiers à sauter à l’intérieur et à tester une nouvelle fonctionnalité révolutionnaire.
La nouvelle BMW Série 5 vient d’être dévoilée avec cette berline haut de gamme comprenant un style rafraîchi et la possibilité de prendre livraison d’une version i5 qui abandonne le carburant et offre un moteur entièrement électrique à la place.
Le nouvel extérieur pointu et l’imposante calandre ont l’air impressionnants, mais c’est lorsque vous sautez à l’intérieur que les choses deviennent vraiment intéressantes.
Mirror Online a eu une place exclusive dans le siège du conducteur de la prochaine série 5 et a eu la chance de tester une mise à jour révolutionnaire.
En plus de l’écran d’information standard de 12,3 pouces, qui se trouve derrière la colonne de direction, la Série 5 dispose également d’un écran de contrôle d’infodivertissement géant incurvé de 14,9 pouces qui peut maintenant être utilisé comme une console de style PS5 pour jouer à des jeux.
BMW s’est associé aux experts du divertissement d’AirConsole pour apporter cette technologie à l’habitacle et c’est ridiculement facile et amusant à utiliser.
Une fois que la voiture est à l’arrêt, les occupants de la Série 5 peuvent lancer l’application console et choisir parmi une série de titres différents à jouer - y compris des quiz, des jeux de conduite et du football - en appuyant simplement sur un bouton.
Heureusement, vous n’avez même pas besoin de vous rappeler d’emballer les contrôleurs avant de sauter dans la voiture avec tous les jeux jouables à l’aide d’un smartphone.
Pour vous simplifier la vie, un code QR apparaît à l’écran pour une connexion transparente avec iPhone et Android via Bluetooth. Il y a même la possibilité d’avoir de l’action multijoueur sur l’écran grâce à un mode compétition. Une fois qu’un appareil est connecté, il se transforme automatiquement en un contrôleur avec un joypad et des boutons à frapper.
La configuration prend quelques secondes et les jeux ont l’air et se jouent bien sur l’écran central ultra-net. Il n’y a pas de décalage et nous avons joyeusement joué un match de football et crié autour des pistes de course sans le moindre bégaiement.
Au lancement, il y aura environ 13 titres, y compris des jeux tels que Go Kart Go, Golazo, Music Guess et Overcooked.
Il sera gratuit à utiliser dans un premier temps, bien que ceux qui veulent continuer à jouer dans leur voiture sont susceptibles de devoir payer des frais d’abonnement à l’avenir. D’autres titres devraient également être ajoutés dans les futures mises à jour.
Bien sûr, aucune de ces technologies ne fonctionne tant que la Série 5 est en mouvement, BMW espérant qu’elle ajoutera du plaisir aux moments où vous attendez dans la voiture - cela pourrait être particulièrement pratique si vous optez pour la version alimentée par batterie et que vous voulez passer le temps pendant que le bloc d’alimentation est rempli.
En plus du divertissement, il se passe beaucoup plus à l’intérieur de la nouvelle BMW Série 5, y compris une barre d’interaction intelligente qui passe sous le tableau de bord. Cette mise à jour permet de contrôler des éléments tels que la climatisation et la ventilation sans creuser dans des paramètres sans fin sur les écrans.
Il y a aussi un éclairage ambiant complet qui change en fonction de ce qui se passe à l’intérieur de la voiture.
Parmi les autres caractéristiques de la série 5, citons un système de haut-parleurs surround 12 de l’équipe de Harmon Kardon et les propriétaires obtiennent quelque chose appelé EfficiencyCoach qui les aide à conduire plus efficacement.
Comme nous l’avons mentionné précédemment, la nouvelle BMW Série 5 reçoit maintenant une version eDrive40 entièrement électrique qui offre plus de 300 miles d’autonomie et peut passer de 0 à 62 en seulement 6 secondes.
Pas assez vite? Ensuite, il y a le modèle M60 xDrive qui atteint 62 mph en moins de 4 secondes.
Les prix de l’essence d’entrée de gamme 520i commencent à partir de 49 850 £, ce qui augmente à plus de 73 000 £ si vous voulez passer entièrement électrique.
Attendez-vous à le voir sur les routes un peu plus tard cette année.
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