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L'aventure est terminée pour aller

Jul 20, 2023

San Tan Adventure Park devait inclure des karts à essence, un parcours de golf miniature de 18 trous et une aire de jeux d’eau sur 4,5 acres à l’angle sud-ouest du parc Crossroads District à SanTan Village Parkway et Knox Road.

Randy Nelson a dit qu’il était assis dehors sur sa terrasse un jour en écoutant le chant des oiseaux.

« C’est la plus grande activité de la journée », a-t-il déclaré la semaine dernière, rappelant qu’il pensait: « Et le moment arrive bientôt, ça ne va pas marcher. »

Depuis 2021, Nelson et un groupe de ses voisins se battent sans succès contre San Tan Adventure Park, un site extérieur prévu avec 22 karts à essence qui, selon eux, pollueraient l’air, émettraient un bruit assourdissant et apporteraient plus de trafic.

La construction devait commencer au début de cette année, mais le conseil devrait plutôt annuler un bail avec le promoteur du projet, SAP Holdings, ce mardi 7 février. Selon la ville, la décision de le faire était mutuelle, invoquant des raisons économiques.

« Je suis heureux qu’ils soient arrivés à cette conclusion », a déclaré Nelson. « C’est tout simplement merveilleux. Ça ne pourrait pas être mieux.

Nelson a supposé que les chiffres ne correspondaient pas à SAP Holdings – étant donné que deux nouveaux lieux de divertissement à proximité devraient ouvrir cette année, tous deux proposant des karts intérieurs.

« Ils ont une énorme concurrence soudainement », a déclaré Nelson. « Notre petit groupe a parlé de cela comme étant la raison pour laquelle nous n’avons vu aucune activité.

« Ils doivent avoir le sentiment que ces choses augmentent... capable d’offrir des activités toute l’année.

Selon Tod Thorton, directeur de SAP Holdings, les deux autres projets « n’avaient aucun poids dans notre décision ».

« Les coûts de construction beaucoup plus élevés que prévu sont le seul déterminant qui a affecté notre projet et, malheureusement, une partie de l’environnement inflationniste auquel nous sommes tous confrontés dans notre vie quotidienne », a déclaré Thornton dans un courriel.

« Les projets de construction dans presque tous les secteurs de l’industrie ont été touchés, et les plans ont été suspendus ou annulés. Nous sommes vraiment attristés de ne pas être en mesure d’amener ce lieu familial à Gilbert. »

San Tan Adventure Park devait également inclure un parcours de golf miniature de 18 trous et une aire de jeux d’eau sur 4,5 acres à l’angle sud-ouest du Crossroads District Park à SanTan Village Parkway et Knox Road.

Bien que le parc de divertissement ne sera plus, les familles n’auront pas à aller loin pour s’amuser.

L’Andretti Indoor Karting & Games devrait ouvrir ses portes plus tard cette année à Chandler. Le projet comprend 96 000 pieds carrés de commodités, y compris un Superkarts électriques à grande vitesse sur une piste à plusieurs niveaux, une arcade ultramoderne, des simulateurs de course et une arène de laser tag de deux étages.

Et Urban Air Adventure Park a annoncé le lancement en avril de son quatrième emplacement au centre commercial SanTan Village à Gilbert. Ses offres comprenaient une piste de karting intérieure, de l’escalade et des trampolines.

Cela fait six ans que la ville et SAP Holdings ont signé un bail de 30 ans, qui a été prolongé à plusieurs reprises.

Lorsque SAP Holdings a initialement présenté le projet de divertissement familial, il n’incluait pas les karts, bien que les véhicules soient une utilisation approuvée dans le contrat de location.

Le projet n’a pas de nouveau attiré l’attention du public avant 2021, lorsque la conception a été soumise à l’examen de la Commission de planification.

Les résidents des quartiers de Greenfield Lakes et de Cottonwoods Crossing se sont présentés en masse pour s’opposer au projet. Ils ont même fait appel à un ingénieur acoustique rémunéré qui a trouvé à redire aux deux études de bruit commandées par le promoteur et aux lacunes de l’ordonnance sur le bruit de Gilbert.

Les résidents voulaient que les karts à pédales soient placés à l’intérieur ou que le projet soit déplacé au parc régional Gilbert.

Néanmoins, la commission a approuvé les plans de conception du projet, ce qui a incité Nelson à déposer un appel auprès du conseil.

Le conseil, cependant, a maintenu le vote de la commission, mais a ajouté des stipulations pour aider à fournir certaines protections aux résidents, telles que l’exigence d’un mur de blocs le long de la piste et l’interdiction de l’utilisation de haut-parleurs pour les annonces du parc.

Nicki Reber était en extase en apprenant que le bail allait être résilié.

« Eh bien, enfin, » dit-elle; « Après les avoir combattus comme nous l’avons fait pour empêcher sa construction.

« Oh, c’est une merveilleuse nouvelle, une nouvelle absolument merveilleuse. »

Elle a dit qu’elle pensait que le promoteur retardait le projet après que le conseil ait décidé en août 2021 de jeter un coup d’œil à l’ordonnance sur le bruit de la ville, ce qui ne s’est pas produit.

Et, si le projet avait eu lieu, elle a promis une autre bataille juridique.

Reber a également déclaré que la ville avait perdu des revenus pour le terrain car SAP était assis sur le bail.

« Il sera intéressant de voir si Gilbert reste longtemps sur cette terre ou en fait quelque chose ou si quelqu’un vient le développer d’une manière beaucoup plus acceptable », a-t-elle déclaré.

Selon le personnel, la propriété sera retournée à l’inventaire des terrains vacants du parc de la ville avec l’intention de chercher la bonne utilisation qui conviendrait à la communauté environnante.

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